Ved Singapore Airshow bekræftede Lockheed Martin Aeronautics executive vice president, Orlando Carvalho, (tv) og Termas administrerende direktør, Jens Maaløe, (th) enighed om en ny, langsigtet aftale om Low Rate Initial Production parti 12-14 til F-35 kampflyene. Detaljerne i aftalen ventes at falde på plads de kommende månener. Foto/Terma.

Af Lars Dalsgaard Adolfsen 7. februar 2018 08:49

Terma og Lockheed Martin har netop underskrevet den anden langsigtede aftale (LTA) om komponenter til F-35 kampfly. Det oplyser det danske teknologiselskab i en pressemeddelelse. 

Produktionen vil ske på Tremas fabrik i Grenaa, hvor der er investeret 600 mio. kr. i nyt maskineri, optimeringer og en udbygning.  

Aftalen, som gælder Low Rate Initial Production (LRIP) parti 12-14, omfatter komponenter til 440 F-35 kampfly plus reservedele. 

Udbygger mulighederne
- Denne aftale med Lockheed Martin er af stor vigtighed for Terma, idet den giver os mulighed for fortsat at udnytte de mulighder, selskabet har for at levere best-value komposit og samlearbejde til F-35 programmet ud over vores nuværende kontrakter, siger Jens Maaløe, og fortsætter: 

- I 2017 afsluttede Terma en omfattende mangeårig investering i vores danske fabrik, som sikrer og forbedrer vores solide, pålidelige teknologiske base for fremtidig udvikling af programmet.

F-35 Lightning II Joint Strike Fighter blev i 2016 valgt som Danmarks kommende kampfly, da regeringen valgte at købe 27 styk F-35A kampfly som erstatning af F-16 jagerne. 

 I 2013 indgik Terma en langsigtet aftale med Lockheed Martin om produktion af kompositkomponenter til alle udgaver af F-35'ere. Det danske selskab har også indgået yderligere aftale med Northrop Grumman Corporation, BAE Systems, General Dynamics og Marvin Engineering.