Borerig forlader Esbjerg efter succesfuld renovering

Fredag morgen sejlede kæmperiggen John Shaw fra Semco Maritimes opgraderingssite i Esbjerg efter en renovering, der siden januar har involveret 400 mand.

Semisub’en, som er den største type rig, Esbjerg Havn kan tage imod, anløb i januar. Den gennemgribende renovering har blandt andet omfattet udskiftning af stålkonstruktioner, nye mandskabsrum og badeværelser, opgradering af redningsudstyr, renovering af boreaggregatet samt omfattende udskiftning af rør og elektriske installationer. De undersøiske dele af rig’en er også inspiceret, og undervejs er alle væsentlige overflader blevet behandlet og malet.

Foran tidsplanen trods hård vinter
Renoveringen er afsluttet ti dage foran tidsplanen. Det glæder senior vice president, Hans Peter Jørgensen, Semco Maritime. Især fordi vejret drillede.

- Vi fik riggen ind i midten af januar i en periode med usædvanlig streng frost både dag og nat. Udover ekstra sikkerhedsforanstaltninger med blandt andet afisning af gangbroer måtte vi opvarme vandrør og toiletter og beskytte følsomt grej mod frost ned til -25 grader. Set i det lys er vi mere end almindeligt tilfredse med at kunne aflevere riggen forud for tidsplanen, siger Hans Peter Jørgensen.

- Det er en stor fordel for begge parter, at vi kan levere før tid. Ejerne kan hurtigere få riggen ud til produktionsområdet, og vi får gjort plads til nye rigs på vej ind, anfører han.

Nye rigger på vej
I den seneste måneds tid har ”John Shaw” haft selskab af en anden rig, ”Maersk Resolve”, der har været forbi Semco Maritime til en mindre ombygning. Den opgave er også ved at være afsluttet.

I løbet af foråret ventes en række nye rigger at anløbe Semco Maritime i Esbjerg, men rækkefølgen og tidspunkterne er ikke endeligt fastlagt. Udover Esbjerg i Danmark tager Semco Maritime også rigger ind ved selskabets rigopgraderingsfaciliteter i Skotland og Norge.