5

Billeder

The Valley er navnet på et nyt erhvervsområde i Trekroner i Roskilde. Ambitionen er at tiltrække virksomheder, der arbejder med grøn omstilling til at bygge nyt i den nedlagte grusgrav.

Nye generationer af to takts-teknologi til den globale handelsflåde vil i fremtiden blive udviklet i en nedlagt grusgrav ved Roskilde.

Det har MAN Energy Solutions netop offentliggjort.

Med et foreløbigt bygge- og flyttebudget på cirka 1,5 milliarder kroner vil den danskbaserede totakts-gigant bygge et spritnyt hovedkvarter med tilhørende produktionsanlæg og testmotorfaciliteter i Trekroner ved Roskilde.

Indflytning i 2028

Byggeriet ventes at stå færdigt i slutningen af 2027 med forventet indflytning i begyndelsen af 2028, forklarer den danske landechef Bjarne Foldager.

- Beslutningen om at flytte er taget ud fra en ambition om at give vores medarbejdere de bedst mulige rammebetingelser og samtidig etablere os et sted, hvor vi har mulighed for en løbende udvikling af de fysiske lokaliteter. Udvidelsesmulighederne er sluppet op her i Sydhavn, siger Bjarne Foldager til Metal Supplys søstermedie Søfart.

Grusgraven i Roskilde er i fuld drift i dag, men vil nu blive nedlagt, hvorefter det er Roskilde Kommunes ambition at etablere en klynge af greentech-virksomheder i området, hvor der samlet set skal bygges erhverv dækkende 500.000 kvadratmeter – af dem har den danske motorgigant sat sig på 150.000 kvadratmeter, men agter i første bølge dog kun at bygge cirka 60.000 kvadratmeter.

1.500 arbejdspladser

Ifølge Bjarne Foldager skal samtlige arbejdspladser – cirka 1.500 stillinger - på lokaliteterne i Ishøj, Holeby og København flytte med til det nye domicil, og der er derfor på ingen måde tale om en spareøvelse, understreger den danske topchef.

- På kontorsiden får vi færre kvadratmeter, end vi råder over på Teglholmsgade i Sydhavn, men det er først og fremmest et udtryk for, at vi etablerer nogle langt mere moderne kontormiljøer. Når det gælder produktionsfaciliteter og lagerkapacitet vil vi få markant mere plads til rådighed, forklarer Bjarne Foldager.

I den københavnske Sydhavn driver MAN Energy Solutions i dag to totakts-testmotorer, hvoraf den seneste blev etableret for blot få år siden.

Ifølge Bjarne Foldager vil begge testmotorer blev afmonteret i Sydhavn, og testmotorer inklusive tankanlæg vil flytte med til Roskilde.

Historisk afsked

Den virksomhed, som i dag bærer navnet MAN Energy Solutions, kan spore sine danske aner tilbage til 1842, hvor den legendariske, danske værftsgruppe, B&W, blev etableret med motorproduktion på Christianshavn og med nybygningsværft gennem mange årtier på Refshaleøen. 

Siden dengang har der næsten uden ophør blevet udviklet motorteknologi til den globale handelsflådes største skibe i det centrale København. 

Selve produktionen af motorerne blev lukket ned på Christianshavn, og virksomhedens hovedsæde rykkede fra Christianshavn til det dengang nyopførte kontordomicil på Teglholmsgade i Sydhavn. 

Og nu tager virksomheden så altså et yderligere skridt og rykker helt ud af det centrale København, hvor moderne lejlighedskomplekser og sågar en folkeskole gennem de seneste par årtier er skudt op omkring matriklen. 

Længere væk fra kunderne

Bjarne Foldager ser det ikke som et problem, at virksomhedens topledelse og udviklingsingeniører nu ikke længere er til stede i det centrale København med den lette adgang ud i verden via Københavns Lufthavn. Virksomheden rykker dermed også længere væk fra storkunden A.P. Møller-Mærsk og de øvrige toneangivende danske rederier, hvoraf de fleste har hovedsæde i Hellerup. 

- Det ser jeg bestemt ikke som noget stort problem. Der er altså ikke særlig langt fra Roskilde og til Københavns Lufthavn, siger Bjarne Foldager. 

Han fortsætter:

- Man skal også lige være opmærksom på, at i takt med den massive byudvikling i Sydhavn er tilkørselsvejene til vores nuværende domicil også gradvist blevet mere pressede. Man kan lige så godt argumentere for, at vi nu flytter til en lokalitet, der ligger bedre placeret i forhold til jernbane og motorvej. 

Bjarne Foldager påpeger samtidig, at en stor del af de medarbejdere, som i dag er tilknyttet afdelingen i Holeby på Lolland, typisk spenderer meget af deres tid på farten ude omkring i verden, hvor de servicerer de maritime kunder. 

- For mange af disse medarbejdere vil det være en stor fordel at rykke tættere på København og den internationale lufthavn, forklarer Bjarne Foldager.