Drivhusproducent med skarp kritik af fragtpriser: Det grænser til grådighed
Rederierne tager høje priser for fragt fra Fjernøsten til Europa i øjeblikket. Det mærker Juliana Drivhuse.
- Vi betaler helt horrible priser for fragt. Vi har måttet lægge et fragttilæg på vores priser til vores Business-to-Business-kunder, siger Nikolaj Stærmose, direktør for Juliana Drivhuse.
- Den måde, som rederierne har udnyttet situationen på, grænser til grådighed. Det har nok en pointe i, at fragtpriserne har været billige i mange år, men de tager meget høje priser nu, siger han.
Rederierne har stadig mangel på containere, hvilket giver nogle flaskehalse. Nikolaj Stærmose stiller sig uforstående over for, at rederierne sejler langsommere og bruger 8 uger i stedet for som normalt 5 uger til at sejle fra Fjernøsten til Europa. Det medvirker til container-manglen.
- Der er desværre ikke noget incitament for de rederier til at sejle hurtigere. De tjener jo godt nu. Så hvorfor speede tempoet op, spørger han.
- På et eller andet tidspunkt bliver markedet vel normaliseret. Jeg håber, at markedskræfterne klarer det, siger han.
Juliana Drivhuse fortalte ved årsskiftet, at prisen på en container fragtet fra Fjernøsten til Europa var steget fra 1000 dollars til 7.800 dollars.
