Hvis denne målsætning ikke indfries, er den tyske hovedejer ikke tilfreds, fremgår det af dagens udgave af Dagbladet Børsen.
- Fra starten af 2006 skal det være operativt, så derfra skal firetaktsproduktionen inklusive service, licensgivning og andet give overskud. I dag taber vi penge både i Holeby og Frederikshavn, siger Man B&W’s danske chef Peter Sunn Pedersen til Dagbladet Børsen.