Små og mellemstore eldrevne færger er i dag langt fra kun et norsk fænomen. Corvus Energys seneste ordre på færgeområdet er under en måned gammel og indbefatter batteripakker til fem fuldt-elektriske 41 meter lange færger til Amsterdams offentlige trafikselskab GVB.
De fem nybygninger, der skal bygges af Holland Shipyards Group, bringer antallet af el-hybride og fuldt-elektriske færger med Corvus Energys batteriteknologi ombord tæt på 100.
Corvus Energys forrige færgeordre var til Molslinjens kommende nye fuldt-elektriske Fanø-færge, der bygges af Hvide Sande Shipyard til levering næste år.