Danske gearkasser i tyske tog

[i]Hørlyck & Kongsted Maskinfabrik A/S i Vamdrup producerer gearkasser til det krævende tyske marked. I første omgang 200 stk, med option på yderligere 300 gearkasser.[/i]

26. april 2004 10:55

Hørlyck & Kongstad Maskinfabrik A/S laver i øjeblikket en gearkasse hver dag, der sendes til en tysk producent af specialgodsvogne i Hannover. Der er tale om en total leverance, hvor Hørlyck & Kongstad står for alt undtagen tandhjulene, der leveres af en af tyskerene godkendt dansk producent. Det netyder at maskinfabrikken har alle sine teknologier i gang lige fra CNC drejning over laserslæring til overfladebehandlingen, for gearkasserne leveres grundmalede. Aftalen med de tyske togvognsproducenter i Hannover kom i stand på baggrund af Hørlyck & Kongstads samarbejde med fem andre danske virksomheder om markedsføringen i Tyskland. Ud over millionordren til Hørlyck & Kongstad, der kan blive fulgt op af endnu en ordre fra samme tyske firma om gearkasser, har flere af de øvrige i markedsføringssamarbejdet også fået ordrer i hus.

{{ comments.count === 1 ? '1 kommentar' : comments.count > 1 ? '{0} kommentarer'.replace('{0}', comments.count) : 'Skriv en kommentar' }}

Ved at sende kommentaren accepterer du samtidig betingelserne. Se betingelserne

Generelle retningslinjer for kommentarer:

• Skriv i en god tone og hold dig til emnet
• Brug kun links, hvis de er relevante for debatten
• Undgå brug af personfølsomme oplysninger såsom person- eller kontonumre

Redaktionen forbeholder sig ret til at slette kommentarer uden varsel, hvis de ikke lever op til ovenstående, er af kommerciel karakter eller i strid med loven.

Redaktionen påtager sig ikke ansvar for kommentarernes indhold. Kommentarskribenten kan derfor stilles til ansvar for eventuelle lovovertrædelser – herunder injurielovgivningen.

Kommentarer, der strider mod retningslinjerne, kan anmeldes ved at trykke på ”Rapporter upassende indhold”.

Kommentaren er blevet oprettet.

Din kommentar vil ikke være synlig før du har aktiveret den. Du modtager om lidt en e-mail, hvor du skal klikke på et link, for at aktivere kommentaren.