Blandt fordelene ved det magnetiske gear er, at det fungerer uden olie, og at det ikke udsættes for mekanisk slid. Derudover giver gearet en højere virkningsgrad end et traditionelt mekanisk gear. Det skriver Ingeniøren.
De mange fordele og udviklingsmuligheder ved det magnetiske gear er netop blevet kortlagt i et ph.d.-projekt af Frank T. Jørgensen ved Aalborg Universitet i samarbejde med Danfoss Drives og Sauer Danfoss.
Frank T. Jørgensen vurderer, at gearet fx vil kunne anvendes i vindmøller og elbiler. Inden for vindmølleindustrien formoder Frank T. Jørgensen, at man snart vil se de første magnetiske gear i drift. Han vil dog ikke afsløre, om han allerede selv har været i kontakt med vindmølleproducenter.
BREAKING