Det bliver nemlig det koreanske værft Hyundai Heavy Industries, der skal levere de 18 nye containerskibe. R
ygterne om ordren har floreret et stykke tid, og nu har Mærsk Line bekræftet bestillingen, som vil blive færdigbygget til 2011 og 2012. Det skriver Ritzau ifølge Fyens Stiftstidende.
Ifølge avisen var koncernens eget værft, Lindøværftet, blandt budgiverne på den store ordre, men det fynske værft blev altså fravalgt til fordel for den sydkoreanske konkurrent. Leder af Network & Product hos Mærsk Line, Michel Deleauran, oplyser, at valget faldt på Hyundai Heavy Industries, fordi de kunne præsentere det økonomisk bedste tilbud, når de tekniske krav tages i betragtning.