Offshore-nedtur presser danske værfter
Indtjeningen vil falde fra et rekordhøjt niveau i det kommende år – den lave oliepris har skylden.
Hirtshals Yard er vokset fra 17 til 40 ansatte siden 2012, hvor værftet rykkede ind på det tidligere Wärtsilä-værft. Foto/Dan S. Frandsen.
Af Dan S. Frandsen
De nyeste regnskabstal fra værfterne giver en samlet indtjening, der går frem med svimlende 125 procent, og 10 ud af 14 aktører havde fremgang.
- Den gode indtjening var et udtryk for en stærk offshorebranche. Man skelede ikke rigtigt til priserne, men det var i stedet tiden, der var en faktor. For det kostede store beløb, hvis offshore-skibene skulle ligge i dokken en dag for meget. Og skibene lå som perler på en snor, fortæller Christina Ørskov, der er direktør hos Orskov Yard i Frederikshavn.
I øjeblikket udfordres de danske værfter af en drastisk nedgang i Nordsøen. Nedgangen er en konsekvens af, at olieprisen er faldet markant siden sommeren 2014.
Læs hele brancheanalyse hos Jern & Maskinindustrien:
Analysen indeholder interviews/nøgletal for følgende aktører:
• Assens Skibsværft A/S
• Danish Yachts A/S
• Esbjerg Shipyard A/S
• Fayard A/S
• Faaborg Værft A/S
• A/S Grenaa Skibsværft
• Hirtshals Yard A/S
• A/S Hvide Sande Skibs- og Baadebyggeri
• Karstensens Skibsværft (KDK Holding ApS)
• Marstal Værft A/S
• Orskov Yard A/S
• Petersen & Sørensen Motorværksted A/S
• Søby Værft A/S
• Tuco Marine Group
Offshore-nedtur presser danske værfter
Se alle branchens nøgletal herAnalysen indeholder interviews/nøgletal for følgende aktører:
• Assens Skibsværft A/S
• Danish Yachts A/S
• Esbjerg Shipyard A/S
• Fayard A/S
• Faaborg Værft A/S
• A/S Grenaa Skibsværft
• Hirtshals Yard A/S
• A/S Hvide Sande Skibs- og Baadebyggeri
• Karstensens Skibsværft (KDK Holding ApS)
• Marstal Værft A/S
• Orskov Yard A/S
• Petersen & Sørensen Motorværksted A/S
• Søby Værft A/S
• Tuco Marine Group
Artiklen er en del af temaet Brancheanalyse.
