Den nye type stål – kaldet TWIP-stål (twinning induced plasticity) har to egenskaber, der adskiller det fra almindelig stål. Dels er stålet i stand til at absorbere energien fra et sammenstød, og dels er stålet stærkt nok til ikke at krølle sammen ved kollisionen. Det skriver Ingeniøren.
- Ved deformeringen er stålet i stand til at absorbere meget af energien fra sammenstødet. Og mens du deformerer stålet, bliver det kun stærkere og stærkere. Ideen er, at du kan beskytte passagererne ved sende mindre energi videre til dem og mere ind i stålet, forklarer Dr. Stefan Zaefferer fra Max Planck Instituttet ifølge Ingeniøren til The Engineer.
Stålet er skabt i et samarbejde mellem Max Planck-Instituttet og Stahlinstitut VDEh, og virksomheder som Thyssenkrupp, Arcelor og Salzgitter Steel har allerede erklæret sig interesseret i det nye materiale.
BREAKING