Jorden rundt på solens stråler

Der skal tænkes nyt, hvis man vil flyve omkring jorden med solens lys som eneste energikilde. Optimering og brug af lette materialer. Plast i stedet for metal, og limning i stedet for nitter og skruer. Solcelleflyet Solar Impulse 2 er parat og har allerede været på sin jomfrurejse.

Af Manfred Schou

21. august 2014 00:00

Flyet Solar Impulse 2, der i 2015 skal flyve omkring jorden alene med energi fra solens lys, skal være ultralet, fordi solens lys er en diffus energikilde i modsætning til koncentreret energi i en brændstoftank.

Flyet har et vingespand på 72 meter svarende til en jumbojet, men vejer 2.300 kg svarende til en stor 4-hjulstrækker. Til start og flyvning bruges fire batterier, som tilsammen vejer 633 kg. Til opladning af batterierne benyttes 17.250 solceller, som er anbragt på vingernes overside.

Læs hele artiklen i den seneste trykte udgave af Jern og Maskinindustrien. Er du ikke allerede abonnent på den trykte avis, kan du købe et abonnement ved at klikke her:

http://www.jernindustri.dk/nyhedsbrev/Ab...

- vælg abonnement og udfyld derefter felterne i bunden af siden.

{{ comments.count === 1 ? '1 kommentar' : comments.count > 1 ? '{0} kommentarer'.replace('{0}', comments.count) : 'Skriv en kommentar' }}

Ved at sende kommentaren accepterer du samtidig betingelserne. Se betingelserne

Generelle retningslinjer for kommentarer:

• Skriv i en god tone og hold dig til emnet
• Brug kun links, hvis de er relevante for debatten
• Undgå brug af personfølsomme oplysninger såsom person- eller kontonumre

Redaktionen forbeholder sig ret til at slette kommentarer uden varsel, hvis de ikke lever op til ovenstående, er af kommerciel karakter eller i strid med loven.

Redaktionen påtager sig ikke ansvar for kommentarernes indhold. Kommentarskribenten kan derfor stilles til ansvar for eventuelle lovovertrædelser – herunder injurielovgivningen.

Kommentarer, der strider mod retningslinjerne, kan anmeldes ved at trykke på ”Rapporter upassende indhold”.

Kommentaren er blevet oprettet.

Din kommentar vil ikke være synlig før du har aktiveret den. Du modtager om lidt en e-mail, hvor du skal klikke på et link, for at aktivere kommentaren.