Mærsk skrotter skibe miljøvenligt

På trods af, at priserne for skrotning af skibe er en tredjedel højere i Kina end i fx Bangladesh, vælger Mærsk alligevel den billige løsning fra af hensyn til miljøet.

Af Henrik Eilers

15. juni 2007 09:58

Siden 2000 har Mærsk skrottet 24 skibe i Kina – og det på trods af, at virksomheden sagtens kan få arbejdet gjort billigere i andre lande. Det skriver JyllandsPosten ifølge Netposten.

- Det er sørgeligt at se billeder af, hvordan skrotningen i Bangladesh foregår under umenneskelige forhold og til stor skade for miljøet. Den slags ønsker vi ikke at blive associeret med, udtaler direktør i Mærsk Tom Peter Blankestinjn.

Mærsk sørger selv for at fjerne alle farlige materialer i skibene, inden de sendes til skrotning i Kina, og desuden har koncernen indgået aftaler med en kinesisk partner samt de kinesiske myndigheder.

{{ comments.count === 1 ? '1 kommentar' : comments.count > 1 ? '{0} kommentarer'.replace('{0}', comments.count) : 'Skriv en kommentar' }}

Ved at sende kommentaren accepterer du samtidig betingelserne. Se betingelserne

Generelle retningslinjer for kommentarer:

• Skriv i en god tone og hold dig til emnet
• Brug kun links, hvis de er relevante for debatten
• Undgå brug af personfølsomme oplysninger såsom person- eller kontonumre

Redaktionen forbeholder sig ret til at slette kommentarer uden varsel, hvis de ikke lever op til ovenstående, er af kommerciel karakter eller i strid med loven.

Redaktionen påtager sig ikke ansvar for kommentarernes indhold. Kommentarskribenten kan derfor stilles til ansvar for eventuelle lovovertrædelser – herunder injurielovgivningen.

Kommentarer, der strider mod retningslinjerne, kan anmeldes ved at trykke på ”Rapporter upassende indhold”.

Kommentaren er blevet oprettet.

Din kommentar vil ikke være synlig før du har aktiveret den. Du modtager om lidt en e-mail, hvor du skal klikke på et link, for at aktivere kommentaren.