Stålkommentar: Strømmen er vendt

Værkernes leveringstider overstiger nu tre måneder. Råvarepriserne er steget siden nytår, og nu er basispriserne også for opadgående. Disse faktorer tilsammen besværliggør en opbygning af lagrene, som gennem lang tid har været holdt på et minimum.

Efterspørgsel: Nikkel- og molybdænpriserne er steget 40 procent siden begyndelsen af året, hvilket burde medføre en vis tendens til opbygning af lagre i hele forsyningskæden frem til slutbrugerne. Indtil videre udviser industrien dog en overraskende tilbageholdenhed. Dog viser den reelle efterspørgsel tegn på bedring i flere segmenter, som anvender rustfri stål.

Værker: De europæiske værker har de seneste år tabt markedsandele til Asien og Indien. Derfor er det vigtigt for de europæiske værker at stabilisere deres position på hjemmemarkedet.

Især Kina et blevet en vigtig leverandør til resten af verden. Cirka 12 procent (2012: 8 procent) af al kinesisk eksport af rustfri stål blev i 2013 leveret til Europa, hovedsagelig til Italien og Tyskland. For første gang i historien smeltede kinesiske producenter i 2013 mere end 20 mio. t rustfri stål (+17 procent år-til-år), og det forventes, at den kinesiske produktion vil øges med yderligere 8 procent i 2014. Derved fastholdes det stærke pres på de europæiske værker, og muligheden for betydelige basis-prisstigninger begrænses.

Priser: Basispriserne faldt i første kvartal 2014 til ~1,000 euro/t (laveste niveau siden 2010), men nu ser prisfaldet også ud til at være stoppet. Overraskende er priserne på standardvarer lavere i Tyskland og Benelux-landene end i de fleste andre europæiske lande.

Lagre: Der forventes en vis opbygning af lagre i andet kvartal 2014, da værkernes leveringstider øges (overstiger tre måneder), og nikkelpriserne stiger yderligere som følge af det indonesiske eksportforbud. Alligevel synes grossisterne stadig at være tøvende over for at placere ordrer ud over deres aktuelle behov.

Slutforbrug: Byggeri og anlæg: Udsigten for 2014 er positiv. Ifølge Zentralverband Deutsches Baugewerbe (ZDB) nåede den tyske omsætning i januar 2014 en stigning på 22 procent (år-til-år). For 2014 forventer ZDB en stigning i byggeaktiviteten inden for boligbyggeri på 5 procent (år-til-år), mens andet byggeri blot vil stige 2,5 procent.

Forbrugsgoder: Zentralverband Elektrotechnik und Elektronikindustrie (ZVEI) melder om en gunstig markedssituation for den tyske husholdningsudstyrsbranche med en omsætningsstigning på 3,8 procent i årets første to måneder (år-til-år).

Bilindustrien: Forbrugerne køber flere biler. Ud over velrenommerede tyske biler nu også mærker, som gennem nogen tid har været under pres (fx Peugeot og Citroen). I første kvartal 2014 steg produktionen af personbiler med 11 procent til 1.475.200 køretøjer. For 2014 forekommer en stigning på 3-4 procent realistisk. Materiale til udstødningssystemer vil dog opleve en lavere stigning, da lagrene her er velforsynede.

Procesindustrien: Den tyske brancheforening VDMA (Verband Deutscher Maschinen- und Anlagenbau e.V.) forventer en stigning i produktionen i 2014 på mindst 3 procent. Dette på trods af at ordreindgangen i årets første to måneder ikke levede op til forventningerne.

Kilde: Damstahl - http://www.damstahl.dk